Wo wir schon beim Löcher bohren sind, haben wir Graham auch gleich den Wartungszugang zur Dieselpumpe legen lassen. Bekanntlich gibts ab im Süden den Diesel aus Fässern und die Qualität des Kraftstoffes nimmt ab. Die Wartung der Dieselpumpe im Feld ist schwierig, da hierzu der Tank komplett entfernt werden muss. Daher verschaffen wir uns Zugang über ein kleines Loch in der Wanne.
Position des Ausschnittes: 30 cm vom linken Radkasten und 37 cm von der Hecktür. Es reicht ein rechteckiger Ausschnitt von 20×20 cm. Der Abdeckung erfolgt mittels eines Stück RiffelAlu in 25×25, der per Gewindeniet am Fahrzeug verschraubt wird.
